İNCELEME | HONDA CIVIC 1.6 I-DTEC ZF-8HP | SÜRÜŞ DENEYİMİ | PERFORMANSI NASIL?

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 6 фев 2025
  • Abone olarak destek olabilirsiniz. İyi Seyirler...
    Kurgu & Montaj : Veysel Biter & Mertcan Tutuş
    Instagram: @veyselbiterr

Комментарии • 10

  • @alieksilmez9727
    @alieksilmez9727 14 дней назад

    Çok keyifli ve bilgili video ağzınıza sağlık 😊

    • @veyselbiter
      @veyselbiter  13 дней назад

      Çok teşekkürler. Abone olarak araçlar hakkında daha fazla bilgi ve incele videolarımıza ulaşabilirsiniz😊

  • @barsbiter1572
    @barsbiter1572 14 дней назад +1

    Veysel abi arabaları çok iyi tanıtıyorsun inşallah daha iyi yerleri gelirsin seni çok seviyorum abim

    • @veyselbiter
      @veyselbiter  14 дней назад +2

      Çok teşekkür ederim abicim😊

  • @taskinkiziltas
    @taskinkiziltas 14 дней назад

    Merhaba. Bu aracın fiyatı incelediğiniz Scala ile benzer. İkisini de incelemiş biri olarak siz hangi aracı tavsiye edersiniz?

    • @veyselbiter
      @veyselbiter  13 дней назад +1

      Merhabalar, evet fiyatlarının benzer olmasına karşın iki araç arasında majör sayılabilecek farklar elbette bulunuyor. İki araçta c segmentinde yer alıp yaşam alanlarında ön veya arka yolcu kısmında çok fazla bir genişlik ve diz mesafesi farkı hissetmiyorsunuz. İki araçta da arka yaşam alanı için klima menfezleri bırakılmış durumda. Multimedya sistemleri ve hoparlörler anlamında iki araç arasında hem standart kullanımda hem de android auto - apple car play gibi akıllı telefon sistemlerini desteklemesinden dolayı Scala bir adım öne çıkıyor. Konfor kısmında iki araçta gayet konforlu, şehir içinde arka süspansiyonların yarı bağımsız gelmesinden dolayı Civic bir adım öne çıkarken yüksek hızlarda vücut stabilitesi ve virajlarda dengede kalma kısmında şehir içerisinde göstermiş olduğu yumuşak başlı davranışı bırakamadığı için Scala hızlandıkça yere yapışan yapısı ile güvenimizi kazanmayı başarıyor. Yüksek hızlarda alman gruplarının japon gruplarına karşı daha fazla ses yalıtımı sağladığını da unutmamak gerekli. Otomatik olarak alınacaksa iki aracında otomatik şanzımanları gerçekten çok güzel şekilde çalışıyor. Teknik yapı temellerinden kaynaklı şanzımanlar arasında farklılıklar mevcut olsa da standart kullanıcının sürüş konforunu etkileyecek değişimler değil. Aynı fiyat seviyeleri ve yaş göz önüne alındığında Skoda Scala modeli biraz daha avantajlı bir konumda gibi duruyor.

  • @lucifer3342
    @lucifer3342 12 дней назад

    merhaba, araçtan memnun musunuz dizel alınır mı ? bu modelden bakıyorum ben de.

    • @veyselbiter
      @veyselbiter  12 дней назад +1

      Merhabalar, araç sahibiyle tanışıklığımız var buradan da selam olsun inceleme için verdi sağolsun. Aracından gayet memnun tek kıstas bütçeniz ne kadar? Hangi bütçe ile bu araca bakıyorsunuz ona göre farklı alternatiflere yönelinebilir diye düşünüyorum.

  • @akrakrr2030
    @akrakrr2030 12 дней назад

    1.1m bütce ile alınırmı

    • @veyselbiter
      @veyselbiter  11 дней назад +1

      @@akrakrr2030 Merhabalar, bütçenize göre alınabilir tabi ki araç yalıtım ve yüksek hız stabilitesi konusunda gerçekten çok güzel. Multimedyası çağın biraz gerisinde kalıyor ve hoparlörlerde aynı fiyatlara bakabileceğiniz diğer c segment araçlara göre geride kaldığı noktalar var. Bu bütçeye yılı biraz daha geriye çekerek 2018 2017 model d segment araçlar veya 2020 üzeri olacak şekilde farklı c segmenti araçlara da bakabilirsiniz. Örneğin d segment olarak skoda superb c segmenti olarakda scala octavia jetta golf 7 bütçeyi biraz artırırsanız golf 8 leon. Bu araçlar bu bütçeyi biraz daha hak ediyor. Golf 7 ve leon piyasası biraz balon olmuş olsa da kalite anlamında tatmin duygusunu yaşatacak araçlardır.